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    企業歷史

    • 2000年

      南京金龍客車制造有限公司成立

    • 2005年


      廈門金龍和南京東宇集團重組南京金龍,分別占股60%40%


    • 2011年


      南京金龍再度重組,成為創維系汽車企業

      南京金龍汽車工程研究院成立

      南京溧水生產基地開工

      南京金龍獲海外出口資質



    • 2012年

      順利通過新能源汽車生產資質審查

    • 2013年

      參加南京國際客車展,并獲CIBC客車大賽最佳新能源客車創新獎

    • 2014年

      南京溧水總部基地正式投入使用
      南京金龍客車作為中國青奧會運動員指定用車
      南京金龍純電動客車產銷量位列行業第二


    • 2015年

      南京金龍純電動客車產銷量位列行業第四
      南京金龍純電動交付2022冬奧會籌備組


    • 2016年

      武漢開沃新能源汽車基地開工
      開沃純電動車首次進入香港
      深圳開沃新能源汽車基地開工
      南京金龍純電動客車產銷量位列行業第四

    • 2017年

      南京金龍升級為乘用車整車生產企業
      南京金龍純電動客車產銷量位列行業第四

    • 2018年

      南京金龍純電動客車產銷量位列行業第三
      呼和浩特開沃新能源汽車基地項目正式簽約
      開沃核心零部件產業園項目正式啟動

    • 2019年

      開沃集團徐州基地開工
      開沃集團渭南基地開工
      開沃無人駕駛藍鯨號正式下線
      開沃集團重卡基地開工
      南京金龍純電動客車產銷量位列行業第二


    • 2020年

      開沃無人駕駛礦卡正式下線
      呼和浩特開沃智造基地開工
      開沃首款純電中級SUV正式發布
    • 2021年

      渭南基地投產
      乘用車品牌——創維汽車正式發布
      創維汽車首款車型——創維EV6正式發布
    • 2022年

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